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    就算种出来了，也只能在当地摆卖，根本挣不了多少钱。

    本非自己职责所在的事，魏仁道却莫名的感到不可敷衍百姓，积极的给百姓提各种建议。

    意外的是，本不达目的不罢休的百姓，破天荒般被官老爷如此耐心对待，再如何有诉求，也因他如此耐心而感到不好意思、自感给繁忙爱民的魏仁道添麻烦了。

    因此而纷纷对他道谢离去。

    魏仁道也惊愣了，回想自己曾经也是一名寻常百姓，怎么就没早些意识到应从百姓的角度去思考问题呢？

    驱逐能换得一时清静不假，但根本解决不了问题。

    目送百姓结伴而去的魏仁道，犹如画风一转般，对着百姓们的背影热情笑盈盈道：

    “诸位慢走！记得在纳言处为本官美言几句哦！”

    ……

    长安二年，四月中。

    祖文远带领国子监一百多号学生，学习木械原理。

    三轮车从雏形改良至今，模样已然有了不小的变化。

    最明显的便是从三轮变成了四轮，而脚蹬则从一组链转动力，变成了两组，处于四轮车并排的最前面！

    成了两人组合式脚蹬的省力车！

    如此改良之下，本要铺设三条直轨的官道，只需铺两道同轨即可！

    且动力和速度也比三轮更快了一倍！

    省力车以快且载物比马车更多一倍的姿态，惊艳般横空出世！

    朝中官臣在亲眼目睹省力车的神奇之后，同轨令顺利获得全数朝臣支持！

    终于下达！

    一时间，大周全境沸腾！

    对同轨和无马之车垂涎已久的各州刺史，纷纷亲自来京，争先恐后递交早就琢磨完毕的铺同轨的设想！

    筑铸监提前铸造的同轨，犹如遭洗劫一般，被各地官吏凭着获批的事牒，一车车领走！

    　　


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