第一七四章 多方合作-《重生记事簿》


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    这家汽车公司有这样的实力,对他们来说是件好事。李云一已经承诺了他们,要是海龙汽车的实力达到了要求,且能让海龙汽车顺利入主的话,他们几个人未来的出路,那便是有了!

    这跟让通用等欧美公司介入的结果,是完全不同的。怎么说,人家海龙也是有那句话在的。

    在他们亮明了身份之后,韩俊便代表海龙汽车的最高领导接见了他们。

    只是,在海鑫大厦里,韩俊一行人跟大宇汽车的这几位,足足谈来四个多小时,除了少数的当事人之外,没有人知道他们到底谈了什么。不过,从双方走出会议室时,脸上的表情来看,这次会谈的结果,似乎令双方都十分的满意。

    之后,五个韩国人没有多做停留,立刻乘坐最近的一趟航班返回了韩国。

    “小俊,你真的打算这么做?”见那几个韩国人走后,寻了个无人之处。老朱满脸疑惑地问道。

    就在刚刚,韩俊不仅确定了要收购大宇的计划,还提出了一个崭新的,从未跟朱培江他们提出过的新想法。根据老朱对韩俊的了解。这绝对是韩俊临时起意来着。

    “嘿,朱叔,时代在发展,社会在进步。现在我们放出去的越多,以后收回来的也就越多。欲取之,先予之。”韩俊哈哈一笑,说道。

    这一次收购大宇的计划,韩俊已经不打算直接动用海鑫的资金了,有银行乐于对他进行资金支持,韩俊是是绝对不会含糊的。同时,他对大宇那边派来的人表示,大宇的收购。海龙汽车会以个人的身份出现。但是与此同时。韩俊告诉他们。海龙汽车不会全资收购,也就是说,海龙要的。仅仅是控股,并非全资所有。

    这一点。老朱十分理解,毕竟大宇汽车负债累累,即便海龙全资拥有,好处也是不大,同时还要负担高额的债务,如果真要全资收购实非明智之举。

    可是,韩俊所想要收购的份额,却并非绝对控股的51%,而是希望,让大宇的极大债权方,以债权的方式入股,占有一部分的股份,同时,让雷诺公司也出资一部分,成为公司的股东。

    这一点,老朱也能想通,让大宇的债券银行拥有一部分的股份,一来可以安抚住对方,在日后的合作过程中,不会因此而对新公司造成影响;二来,将债务转换成股份,间接地让海龙汽车避免了一接手公司,就直接背负巨额债务的麻烦。而雷诺公司本来就是海龙汽车的合作伙伴,这个时候收购了大宇,也算是件好事。有好事想着盟友,也是情理之中的事情。

    可是,韩俊不仅如此,还告知那几个韩国人,中国的saic也会参股其中,换句话说,也就是在收购大宇方面,将会有很多实力强劲的公司参与到其中。但是海龙汽车是要占绝对控制地位的罢了。

    唯独这一点,让老朱十分的不解。其他的都好说,可这saic跟他们有什么关系?凭什么让他们也成为股东?从严格意义上来说,海龙跟saic还是竞争对手呢。

    见老朱还是一副无法释怀的样子,韩俊哈哈一笑,说道:“朱叔,你看,我们海龙刚刚开始的时候,人家saic不也是出人出技术的,这个时候,我们有能力给他们点机会,就没有必要藏着掖着的的。这点股份怕什么?你瞧,雷诺还是尼桑的最大股东呢。人家还不是一样发展的不错嘛?”

    若要寻根究底,韩俊想让更多的人一起过来为他分担,还真就是得到了雷诺跟尼桑公司的启发,才想到了让更多的股东参与进来的办法。虽然这种情况在许多公司里都并不罕见,可是对于喜欢“绝对控制”的海鑫来说,却是真真切切地头一次。要不然,老朱也不会说韩俊这“不合传统”。

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    人逢喜事精神爽,李云一最近可谓春风得意,尽管海龙汽车还没有正式提出收购,但是根据他的“探哨”反馈回来的消息,他基本上可以确定,李光善所提供给他的那份传真的正确性已经没有任何值得怀疑的地方了。这会儿,他也不急于跟另外几家汽车公司联系,只等着海龙汽车对他们正式提出收购。

    当然,李云一的“探哨”所反馈回来的消息,并非仅有海龙汽车的实力,同样还有跟韩俊沟通时,他所提出来的合作方案。在第二天,他便偷偷找到了大宇汽车最大的债权人韩国国民银行。

    欠债还钱,本是天经地义,可是在现代,却又有了另外的一种情况,那就是“欠债的是大爷”。大宇汽车负债累累,资不抵债宣布破产,作为他们的债权人,国民银行也是头疼无比。对于国民银行来讲,目前最好的情况,就是有人能够接手大宇,同时会为他们偿还所欠债务,否则,一旦大宇的负债成为了坏账,国民银行的压力也会大增。
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